Nachdem mein Burton jetzt seit 8 Tagen mit dem neuen Gutachten ohne Probleme zugelassen ist, geht die Arbeit natürlich weiter.
Ich habe bei Ebay folgende Kolben entdeckt, die laut Beschreibung auch für den 2 CV (Burton) geeignet sein sollen. Was haltet ihr davon?
Ist es ohne weiteres möglich die Zylinder der Ente auf diese Maß aufzubohren? Wie sieht es eurer Meinung nach mit der Haltbarkeit und Fahrbarkeit des Motors dann aus?
"Mit Ihrem Gebot erwerben Sie einen Satz ( 2 Stück ) Kolben für einen Fiat 2 Zylinder Motor.
Die Bohrung beträgt 77,6 mm, also 3. Übermass zur Überholung / Tuning eines Bambino Panda oder 500er (späte Ausführung) Motors. Der Hubraum steigt auf 660 ccm .
Diese Kolben könnten auch für den Citroen 2 CV 6 Ente angepasst werden. Der Hubraum steigt auf 650 ccm. Es müssen evtl. kleine 1mm Ventiltaschen eingearbeitet werden. Die Verdichtung sinkt etwas, sodaß evtl. auf Normalbenzin umgestellt werden kann !
Diese original Kolbenschmidt Kolben sind für eine Serien Leistung von 30 PS, also 15 PS pro Kolben ausgelegt. Die Rückläufe an den Ölabstreifringen sind als Bohrungen und nicht als Schlitze ausgeführt !
Lieferumfang: 2 Kolben , 2 Bolzen, 6 Kolbenringe + OVP"
Jetzt schon einmal vielen Dank für evtl. Antworten und Hilfen
Gruß
Michael
, der Rote ein TR2