TÜV Gutachten für den Burton
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TÜV Gutachten für den Burton
Hallo zusammen,
Das Gutachten liegt seit 17.03.2006 bei BCC vor.
Nach einem Telefonat mit BCC am 21.03.2006 wurde mir bestätigt das, dass Gutachten vorliege und jetzt die Produktion der erforderlichen Bauteile anläuft. Bis es zu einer Auslieferung für Deutschland kommt wird es noch einwenig dauern.
Wer mehr über die Lieferung wissen will muss Kontakt mit Treffpunkt Citroen oder BCC aufnehmen.
Gruß Holger
Das Gutachten liegt seit 17.03.2006 bei BCC vor.
Nach einem Telefonat mit BCC am 21.03.2006 wurde mir bestätigt das, dass Gutachten vorliege und jetzt die Produktion der erforderlichen Bauteile anläuft. Bis es zu einer Auslieferung für Deutschland kommt wird es noch einwenig dauern.
Wer mehr über die Lieferung wissen will muss Kontakt mit Treffpunkt Citroen oder BCC aufnehmen.
Gruß Holger
Hallo,
wir, Alfred Rothsching und ich, waren am Montag vergangener Woche beim TC in Niederkrüchten und haben uns persönlich nach dem TÜV-Gutachten erkundigt. Ich habe selber mit dem TÜV-Gutachter Herrn Berg (hat nix mit Herrn vom Berg vom TC zu tun) telefoniert und der bestätigte mir, daß er das TÜV-Gutachten am Montag nachmittag noch an die BCC unterschrieben weiterleiten wolle! Das Gutachten müsse zuerst nach Holland gehen, da die BCC der Auftraggeber für dieses Gutachten sei. Diese werden dann die erforderlichen Teile für eine korrekte TÜV-Zulassung den einzelnen Burton-Bauern zukommen lassen müssen - so jedenfalls die Theorie! Ein jeder bekommt dann das TÜV-Gutachten mit der entsprechenden Auslieferungsnummer seines Burton zugesandt. So jedenfalls wurde es uns kundgetan. Wollen wir hoffen, daß es recht bald auch kommt wie man es uns gesagt hat!
Hoffe, daß unser Besuch zum Klären des Sachverhaltes dienlich war.
Euer Criddel
wir, Alfred Rothsching und ich, waren am Montag vergangener Woche beim TC in Niederkrüchten und haben uns persönlich nach dem TÜV-Gutachten erkundigt. Ich habe selber mit dem TÜV-Gutachter Herrn Berg (hat nix mit Herrn vom Berg vom TC zu tun) telefoniert und der bestätigte mir, daß er das TÜV-Gutachten am Montag nachmittag noch an die BCC unterschrieben weiterleiten wolle! Das Gutachten müsse zuerst nach Holland gehen, da die BCC der Auftraggeber für dieses Gutachten sei. Diese werden dann die erforderlichen Teile für eine korrekte TÜV-Zulassung den einzelnen Burton-Bauern zukommen lassen müssen - so jedenfalls die Theorie! Ein jeder bekommt dann das TÜV-Gutachten mit der entsprechenden Auslieferungsnummer seines Burton zugesandt. So jedenfalls wurde es uns kundgetan. Wollen wir hoffen, daß es recht bald auch kommt wie man es uns gesagt hat!
Hoffe, daß unser Besuch zum Klären des Sachverhaltes dienlich war.
Euer Criddel
Opel Speedster ist nicht flach genug!!!
Gutachten
Hallo,
ich war letzte Woche beI BCC und hab gleich ne Kopie des Gutachtens,
die Lenksäule mit Zünschloss und noch einige andere Teile mitbekommen.
Es sind bisher nicht im Gutachten die verschiedenen Windschutzscheiben
und das abnehmbare Lenkrad...
Die Kopie des Gutachten ist nur mit Zusatzblatt und Unterschrift gültig, aber wenn
ihr wollt scan ich euch die 25 Seiten gern mal ein und leg die dann Online
Stefan
ich war letzte Woche beI BCC und hab gleich ne Kopie des Gutachtens,
die Lenksäule mit Zünschloss und noch einige andere Teile mitbekommen.
Es sind bisher nicht im Gutachten die verschiedenen Windschutzscheiben
und das abnehmbare Lenkrad...
Die Kopie des Gutachten ist nur mit Zusatzblatt und Unterschrift gültig, aber wenn
ihr wollt scan ich euch die 25 Seiten gern mal ein und leg die dann Online
Stefan
Zuletzt geändert von StVO am Fr Apr 14, 2006 4:15 pm, insgesamt 1-mal geändert.
Wer ist denn der neue Importeur???
Nicht um den heißen Brei drumherum reden!!!
STVO, bei wem hast du bestellt?
Habe da so meine Schwierigkeiten. Vielen Dank für das Einstellen
des Gutachtens. Frage dazu: Ist die große Windschutzscheibe jetzt
nicht mehr einbaubar?
Viele Grüße und schöne Osterfeiertage
Roosen
Nicht um den heißen Brei drumherum reden!!!
STVO, bei wem hast du bestellt?
Habe da so meine Schwierigkeiten. Vielen Dank für das Einstellen
des Gutachtens. Frage dazu: Ist die große Windschutzscheibe jetzt
nicht mehr einbaubar?
Viele Grüße und schöne Osterfeiertage
Roosen
- Roadfalcon
- Beiträge: 91
- Registriert: Fr Mai 28, 2004 8:27 am
- Wohnort: Steinen
Einbau hohe Windschutzscheibe
Hallo!
Nach Punkt 9.15 Nr. 1980/05 (Burton Gutachten vom 17.03.06)
" werden andere als in dem Gutachten beschriebene Windschutzscheiben und
Rückspiegel verwendet, so ist die Ausführung und Anbringung der Rückspiegel sowie des Sichtfeldes nach vorn, bei der Abnahme gem. § 21 StVZO zu prüfen" ... "Kantenschutz an der Oberkante der Windschutzscheibe..."
=> damit ist das Gutachten offen und der Einbau der großen Scheibe müßte möglich sein. Wahrscheinlich sogar die bessere, da der Hinweis auf die Oberkante der kleinen Scheibe für eine nicht optimale Lösung gewertet werden kann => Große also die bessere Lösung.
Gruß Dieter
Nach Punkt 9.15 Nr. 1980/05 (Burton Gutachten vom 17.03.06)
" werden andere als in dem Gutachten beschriebene Windschutzscheiben und
Rückspiegel verwendet, so ist die Ausführung und Anbringung der Rückspiegel sowie des Sichtfeldes nach vorn, bei der Abnahme gem. § 21 StVZO zu prüfen" ... "Kantenschutz an der Oberkante der Windschutzscheibe..."
=> damit ist das Gutachten offen und der Einbau der großen Scheibe müßte möglich sein. Wahrscheinlich sogar die bessere, da der Hinweis auf die Oberkante der kleinen Scheibe für eine nicht optimale Lösung gewertet werden kann => Große also die bessere Lösung.
Gruß Dieter
Hallo,
ist natürlich sehr unglücklich von B@ das Auto mit einer - sagen wir mal "eher ungebräuchlichen" - Scheibe dem TÜV vorzustellen.
Jetzt muss jeder doch wieder durch eine Art Einzelabnahme, Scheibe eintragen + Scheibenwischer eintragen, und da findet sich sicher ein Prüfer der den Mittelsteg der Scheibe als "die Sicht behindernd" einstuft oder eine Scheibenwaschanlage fordert.
Ebenso die Felgen "mit Radkappe" => wer ohne fährt hat schon wieder ein Problem.
Sehr interessant auch die Formulierung zum Thema "Rückstrahler"
Trotz allem schon ein erheblicher Fortschritt wenn auch die schönen Zeiten **** - "war alles so im Bausatz" - **** vorbei sind .
Ich glaube es ist für die sicher kommende "Burtongeneration" wichtig, die bei uns im Brief eingetragenen Änderungen (bei mir Doppelauspuff, Felgen 4,5" und breite Reifen, Visa-Motor) irgendwo zu sammeln und auch als Kopie verfügbar machen.
=> Meinungen dazu ??
Claus
ist natürlich sehr unglücklich von B@ das Auto mit einer - sagen wir mal "eher ungebräuchlichen" - Scheibe dem TÜV vorzustellen.
Jetzt muss jeder doch wieder durch eine Art Einzelabnahme, Scheibe eintragen + Scheibenwischer eintragen, und da findet sich sicher ein Prüfer der den Mittelsteg der Scheibe als "die Sicht behindernd" einstuft oder eine Scheibenwaschanlage fordert.
Ebenso die Felgen "mit Radkappe" => wer ohne fährt hat schon wieder ein Problem.
Sehr interessant auch die Formulierung zum Thema "Rückstrahler"
Trotz allem schon ein erheblicher Fortschritt wenn auch die schönen Zeiten **** - "war alles so im Bausatz" - **** vorbei sind .
Ich glaube es ist für die sicher kommende "Burtongeneration" wichtig, die bei uns im Brief eingetragenen Änderungen (bei mir Doppelauspuff, Felgen 4,5" und breite Reifen, Visa-Motor) irgendwo zu sammeln und auch als Kopie verfügbar machen.
=> Meinungen dazu ??
Claus
28 Räder, 24 Zylinder, 700 PS, verteilt auf 8 Autos !
Hallo zusammen,
die Idee von Claus finde ich sehr gut, eine Sammlung von Eintragungen zu sammeln und allen zugänglich zu machen. Ich habe vor, eine Seite für Downloads zu installieren. Das Ganze würde dann als pdf-Datei hinterlegt und könnte dann ausgedruckt bzw. runtergeladen werden. Wer seine Unterlagen zur Verfügung stellt, kann sie mir zuschicken.
Ich habe ja auch schon mal nach interessanten Fotos im Forum angefragt oder auch Beiträgen, aber bis heute noch nichts erhalten, außer von Heiko, der mir Bilder zur Verfügung gestellt hat. Das Interesse scheint also nicht so groß zu sein?
Gruß Holger
die Idee von Claus finde ich sehr gut, eine Sammlung von Eintragungen zu sammeln und allen zugänglich zu machen. Ich habe vor, eine Seite für Downloads zu installieren. Das Ganze würde dann als pdf-Datei hinterlegt und könnte dann ausgedruckt bzw. runtergeladen werden. Wer seine Unterlagen zur Verfügung stellt, kann sie mir zuschicken.
Ich habe ja auch schon mal nach interessanten Fotos im Forum angefragt oder auch Beiträgen, aber bis heute noch nichts erhalten, außer von Heiko, der mir Bilder zur Verfügung gestellt hat. Das Interesse scheint also nicht so groß zu sein?
Gruß Holger
importeur
Hallo Leute,
war die letzten Tage am basteln. Einen deutschen Importeur gibts
nicht, zumindest hab ich bei 6 Versuchen TC nicht ans
Telefon bekommen und Antwort auf Mail gabs auch nicht,
also hab ich kurzer Hand bei Burton direkt bestellt...
Einen neuen/anderen Deutschen Importeur gibt es laut BCC
nicht (direkte Aussage als ich vor Ort war).
Zu den Eintragungen die mich ganz speziell interressieren:
- Ich mag die auf alt getrimmten klapbaren Scheiben
- auch die Konstruktion die bei dieser Scheibe angewendet wurde
sieht sehrt elegant aus (siehe eines der Detailfotos: ->Burton->winterbanden ) :
http://home.planet.nl/~wijnh098/
- ebenso der Stossfänger
- ach ja und die verlängerten Radkästen
Stefan
war die letzten Tage am basteln. Einen deutschen Importeur gibts
nicht, zumindest hab ich bei 6 Versuchen TC nicht ans
Telefon bekommen und Antwort auf Mail gabs auch nicht,
also hab ich kurzer Hand bei Burton direkt bestellt...
Einen neuen/anderen Deutschen Importeur gibt es laut BCC
nicht (direkte Aussage als ich vor Ort war).
Zu den Eintragungen die mich ganz speziell interressieren:
- Ich mag die auf alt getrimmten klapbaren Scheiben
- auch die Konstruktion die bei dieser Scheibe angewendet wurde
sieht sehrt elegant aus (siehe eines der Detailfotos: ->Burton->winterbanden ) :
http://home.planet.nl/~wijnh098/
- ebenso der Stossfänger
- ach ja und die verlängerten Radkästen
Stefan
Hallo Stefan,
bei deiner Bestellung in Holland hast Du hoffentlich in den Vertrag reingeschrieben dass Du die deutsche Ausführung gemäß Gutachten bekommst, die Goebels liefern auf dem heimischen Markt nach wie vor
- andere Lenksäule
- kein Rahmen
- keine Gurte
- mit der Scheibe musst du mal sehen ob die über den TÜV kommt, ohne Prüfzeichen auf dem Glas kann das in Deutschland sehr schwierig werden.
- die Kotflügel gibts bei Timo
http://burton.ices.de/forum/viewtopic.php?t=134
Österliche Grüsse
Claus
bei deiner Bestellung in Holland hast Du hoffentlich in den Vertrag reingeschrieben dass Du die deutsche Ausführung gemäß Gutachten bekommst, die Goebels liefern auf dem heimischen Markt nach wie vor
- andere Lenksäule
- kein Rahmen
- keine Gurte
- mit der Scheibe musst du mal sehen ob die über den TÜV kommt, ohne Prüfzeichen auf dem Glas kann das in Deutschland sehr schwierig werden.
- die Kotflügel gibts bei Timo
http://burton.ices.de/forum/viewtopic.php?t=134
Österliche Grüsse
Claus
28 Räder, 24 Zylinder, 700 PS, verteilt auf 8 Autos !
mit den scheiben geht man zum glaser und läst sich das prüfzeichen reinätzen. das wird mit flusssäure gemacht......oder man lässt sich die gleich da komplett zuschneiden,ist wohl der günstigere weg......zumindest hier beim glaser.
ich hab eine abe für hjs kat als pdf dank dieter,wer will sie veröffentlichen??
ich hab eine abe für hjs kat als pdf dank dieter,wer will sie veröffentlichen??