Hallo Freunde,
nach langem Überlegen und vielem Hin- und Her bin ich zu dem Schluß gekommen, daß ich den von mir angefangenen Burtonbausatz vorwiegend aus Zeitmangel veräußern möchte. Ich habe ein verzinkten Rahmen von Wheels mit Gutachten selbstverständlich, darauf aufgebaut die überholten Achsen, Lenkung , Bremsen, Motor, etc. eben alles, was zum Fahrwerk dazugehört. Dann habe ich die Karosse aus Holland mit entsprechendem TÜV-Gutachten. Die Karosse ist mehrfarbig ausgeliefert worden, weil ich das Teil noch lackieren wollte. Eine hohe Windschutzscheibe ist vorhanden, eine Persenning, Lampen , Kabelbäume usw. Evtl. wäre auch noch ein Satz Felgen vom GS dabei, welche mit Radkappen versehen sind. Am besten melden sich Interessenten mal bei mir per Email, oder persönlich, damit man einen adäquaten Preis aushandeln kann. Fragen alles Art werden natürlich gerne von mir beantwortet. So, nun seid Ihr gefragt, die Ihr noch einen Burton bauen wollt.
Viele Grüße
Christof
Ach ja, Besichtigungen sind selbstredend möglich. Steht in der Nähe von Kassel.
Angefangener Burtonbausatz zu vermachen
Moderatoren: wilbur, aspannagel, Roadfalcon, Claus, Andy Rau
Hallo Criddel,
nach all der vielen aufgewendeten Zeit und der Arbeit wirfst du jetzt hin
Aber ich will nicht versuchen Dich umzustimmen sondern wünsch Dir viel Erfolg beim Verkauf.
Du hattest ja als Alternative immer nen kleinen engländer ins auge gefasst.
Alles Gute
Claus
nach all der vielen aufgewendeten Zeit und der Arbeit wirfst du jetzt hin
Aber ich will nicht versuchen Dich umzustimmen sondern wünsch Dir viel Erfolg beim Verkauf. Du hattest ja als Alternative immer nen kleinen engländer ins auge gefasst.
Alles Gute
Claus
28 Räder, 24 Zylinder, 700 PS, verteilt auf 8 Autos !
Hallo Criddel,
das Problem beim den Bausätzen war, das die zugehörige Dokumentation früher immer direkt vom Verkäufer an den TÜV Prüfer übergeben wurde.
D.h. wenn Du beim TÜV (in Vechta) mit nem holländischen BS aufgetaucht bist, hatte der keine Doku dazu => keine Abnahme.
Hat auch damit zu tun das die holländischen BS den Brandnachweis nicht führen konnten weil kein Gips im GFK war.
Wenn Du eine Bescheinigung mit einer gültigen Seriennummer hast ist das natürlich alles kein Problem.
Viel Glück beim Verkauf
Claus
das Problem beim den Bausätzen war, das die zugehörige Dokumentation früher immer direkt vom Verkäufer an den TÜV Prüfer übergeben wurde.
D.h. wenn Du beim TÜV (in Vechta) mit nem holländischen BS aufgetaucht bist, hatte der keine Doku dazu => keine Abnahme.
Hat auch damit zu tun das die holländischen BS den Brandnachweis nicht führen konnten weil kein Gips im GFK war.
Wenn Du eine Bescheinigung mit einer gültigen Seriennummer hast ist das natürlich alles kein Problem.
Viel Glück beim Verkauf
Claus
28 Räder, 24 Zylinder, 700 PS, verteilt auf 8 Autos !