Hallo,

wollte natürlich Grüsse verschicken und keine Rüsse. Man sollte seinen Text nochmal durchlesen bevor man ihn schickt.

Achim

Hallo Criddel, ja dieses Problem kennen wir alle. Die Teile passen nicht so wie sie sollen, sie sind zum Teil in übler Qualität, das Gelcoat ist schlecht verarbeitet. Ist das Gelcoat mal bei jemandem erstaunlich gut reisst es eben nach kürzester Zeit. Die Haube hat vorne rechts generell einen Durchä...

Hallo Leute,

schaut doch mal unter folgenden Link, da hat ein Lomaxler einen richtig guten Einfall gehabt. Und er ist auch noch günstig :

www.f-hook.de/regenschutz/

Viele Grüsse sendet Achim

Halli hallo habe letztes Jahr mal ein Bild zugeschickt bekommen. Ich glaube das war von Adrian, der hat das mit Speichenfelgen gemacht. Er hat das Problem vorn. Er bekommt die Reifen nur drauf wenn er das Auto sehr hoch einstellt. Habe das Bild unter Uploads nochmal gesendet. Gruss Achim[/url][/list...

Halli hallo, dieses Problem kenne ich nur vom absoluten Hochsommer. Dann bilden sich nämlich im Vergaser Dampfblasen vom darunterliegenden heißen Motor. Wird die ganze Konstruktion so nach ca. 10 Minuten wieder kühler geht es wieder. Zur Abhilfe habe ich an meinem Lomax ein Wärmeleitblech aus Alu an...

Hallo Claus, ich glaube wir haben beide aneinander vorbeigeredet. Ich freue mich darauf von Dir zu erfahren ob sich Dein Aufwand gelohnt hat. Ich finde es Klasse, dass jemand versucht die konstruktionsbedingeten Probleme in den Griff zu bekommen. Viele Grüsse sendet Dir Achim P.S.: Lass es knacken m...

Hallo Claus, was Du über die Investitionen geschrieben hast kann ich voll und ganz befürworten. Ich gehöre eher zu der 7500-8000 Euro Fraktion unter den Burtonauern. Ich wollte das aber ganz bewusst so, deshalb hat mein Burton nur drei Instrumente. Motorradspiegel für 12,90 Euro, Lichtschalter vom S...

Halli hallo,

wieviele Burtonbauer gibt es denn momentan in Deutschland und wo seid ihr. Über den Franzosen lässt sich nichts erfahren und über den neuen Vertrieb auch nicht. Schreibt doch mal wo Ihr seid.

Viele Grüsse Achim Spannagel

Halli hallo,
zu der Zeit als der Burton noch vom Franzosen vertrieben wurde gab es eigentlich eine schöne 2-teilige Bauanleitung. Ich weiss nicht wie das jetzt beim neuen Vertrieb aussieht. Mit diese Anleitung hatte man eigentlich einen tollen Überblick was so auf einen zukommen wird.

Gruss Achim

Halli hallo, hatte ich nicht irgendwo gelesen dass der Franzose alle bei ihm bestellten Bausätze bis zur TÜV-Abnahme weiterhin unterstützen würde. Ich hatte sicher auch meine Probleme: -2 rechte Kotflügel/ein Holländer hatte 2 linke und keiner fühlte sich dafür verantwortlich(haben sie dann selber g...

Halli hallo,
freut mich mit dem TÜV. Schön, wenn alles glatt läuft. Schiebt doch mal ein paar Foto´s in die Galerie.

Grüsse Achim

Halli hallo,

das mit dem kürzeren Keilriehmen hab ich auch so gemacht. Das funktioniert. Das Problem liegt aber genau genommen daran, dass es 3 verschiedene Lichtmaschinen gibt. Zwei davon sind relativ schlank von der Bauart und eine ( die meist verbaute ) ist eher fett.

Gruss Achim

Halli hallo, habe meinen Burton mit Gelcoatoberfläche und meinen Lomax lackiert. Die Lackierung wurde damals sehr aufwändig durchgeführt. Die Karosserie wurde soweit ich weiß insgesamt 3 mal auf 80°C getempert um die inneren Spannungen herauszunehmen. Diese Firma hatte aber auch viel Erfahrung was d...

Halli hallo, hatte den Härter direkt aus der Tschechei mit meinem Gelcoat erhalten. Es ist eine wässrige durchsichtige Flüssigkeit. Kann leider nichts mehr abtreten da ich meinen Rest Andy Rau gegeben habe. Der hatte nämlich auch nur Gelcoat von Herrn Olberding erhalten. Da hatte sich nach sechs Woc...

Halli hallo,
dem Gelcoat musst Du 2% Härter zugeben sonst wird es nicht in einem vernünftigen Zeitrahmen fest. Wenn es Hochsommer ist, ist es evtl. anders. Mehr wie 2% sind auch nicht gut sonst liegt die Verarbeitungszeit unter 5 Minuten und das Zeugs wird sofort kochend heiss.

Gruss Achim